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Citroën E-Berlingo Van

L1 3 Posti Club

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33.708 €

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Anno
2018

Tipo
Van

Trazione
Anteriore

Autonomia ciclo misto
170 km NEDC

Potenza massima
49kW (67 CV)

Regime potenza massima
- giri/min

Coppia
200 Nm

Velocità massima
110 km/h

Equipaggiamenti
Comfort

Climatizzatore

di serie

Servosterzo

di serie

Alzacristalli elettrici anteriori

di serie

Volante regolabile

di serie

Intrattenimento e media

Autoradio

di serie

Bluetooth®

di serie

MP3

di serie

CD

di serie

Porta USB anteriore

di serie

Sicurezza

Computer di bordo

di serie

ABS

di serie

Controllo stabilità (ESP)

di serie

Airbag frontale per il conducente

di serie

Hill Assist (partenza in salita assistita)

di serie

Funzione antislittamento (ASR)

di serie

Kit gonfiaggio e riparazione pneumatici

di serie

Extra

Illuminazione baule

di serie

Ricarica

Ricarica fino all'80% in circa 30 minuti da una colonnina Modo 4 con standard CHAdeMO.

2,3 kW
Presa domestica

10 ore 0 min

3,7 kW
Colonnina o Wallbox

6 ore 0 min

Connettori
Tipo 1

Connettore monofase AC max 32A / 230V (7,4 kW).

CHAdeMO

Connettore DC (corrente continua) max 125A / 500V (62,5 kW).

Sommario
Dati Base

Marca

Citroën

Modello

E-Berlingo Van

Versione

L1 3 Posti Club

Anno

2018

Tipo

Van

Motore

Trazione

Anteriore

Potenza massima

49kW (67 CV)

Regime potenza massima

- g/m

Coppia

200 Nm

Batterie

Tecnologia batterie

Ioni di litio

Capacità batterie

22,5 kWh

Peso batteria

- Kg

Voltaggio

- V

Prestazioni e autonomia

Velocità massima

110 km/h

Autonomia ciclo misto

170 km

Omologazione

NEDC

Pneumatici e Freni

Pneumatici anteriori

195/70 R15

Pneumatici posteriori

195/70 R15

Freni anteriori

Disco

Freni posteriori

Disco

Peso e dimensioni

Posti

3

Ricarica

Tempo di ricarica a 2,3 kW

10h 0m

Tempo di ricarica a 3,7 kW

6h 0m

Connettore Ricarica Standard

Tipo 1

Connettore Ricarica Rapida

CHAdeMO

Citroën E-Berlingo Van

La versione L1 dispone di un volume utile fino a 3,7 m3. Citroën Berlingo Van Full Electric offre una superficie di carico ottimale: ampie porte scorrevoli laterali e porte posteriori asimmetriche che si aprono a 180°. Fin dalla versione L1 è possibile caricare senza difficoltà 2 Europallet, approfittando di un carico utile di 620 kg.

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