DESIGN INTELLIGENTE E DISTINTIVO

Telaio contenitore
Da sotto il manubrio le due livree in legno divergono verso il cuore dell'e-bike, dove la struttura a scatola del telaio in alluminio accoglie il vano batterie lasciando altrettanto spazio per una batteria aggiuntiva o per essere usato come portaoggetti.

Personalizzabile
Le livree sono realizzate in legno lamellare impiallacciato e sono intercambiabili con pochi semplici passaggi.  è possibile scegliere l'essenza preferita tra le finiture proposte.

Scopri le caratteristiche tecniche della e-bike ERMES

MOTORE TUTTO ITALIANO

ERMES monta OLIeds M01, il primo motore per e-bike progettato e realizzato completamente in Italia.

La potenza, limitata a norma di legge a 250 Watt è disponibile con una coppia massima di 80Nm fino a 25Km/h.

Il livello di assistenza da 1 a 5 è comodamente selezionabile dal comando al manubrio e peculiarità di questo motore è la capacità di erogare, una volta settato al livello 5, la massima potenza imprimendo uno sforzo muscolare di soli 80 Watt.

Mechane ERMES ha viaggiato per 2.421 km 

Ermes compie il primo viaggio nel 2018 percorrendo 2.421 chilometri e attraversando gli States da Est ad Ovest, il primo ed importante traguardo per Mechane. In questa sfida il prototipo si è comportato egregiamente, il telaio ha sopportato senza problemi le sollecitazioni date dalle varie strade percorse, trascinando il Trolley Bike di Sentier tra asfalto e sentieri sterrati.

L'impresa portata a termine da Gianpaolo Imbriani, fondatore e presidente della Onlus “ImbrianiNonMollare” dedicata al fratello Carmelo, ex giocatore e allenatore di calcio scomparso a causa della leucemia nel 2013, ha contribuito a raccogliere fondi da devolvere a centri sportivi da impiantare nelle aree più povere della Terra, grazie anche all'asta del primo esemplare Mechane ERMES.